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打(da)坑機(ji)作為目前使用(yong)(yong)非(fei)常廣泛(fan)植物造林的利(li)器(qi)，常被(bei)大(da)家所稱贊。但是在使用(yong)(yong)久了或者(zhe)保養(yang)不到位時經常會大(da)聲發動(dong)機(ji)拉(la)缸(gang)的現象(xiang)。所謂拉(la)缸(gang)，就是氣缸(gang)內壁在活塞的運動(dong)范圍內出現明(ming)顯的縱向機(ji)械劃(hua)痕和刮傷，甚至嚴重時會造成發動(dong)機(ji)啟動(dong)困難，自行(xing)熄火。造成這(zhe)一現象(xiang)的原因有許多(duo)，而以下四(si)種就是*為主(zhu)要的原因。

一是缺少機油(you)，發(fa)動機在(zai)(zai)運轉(zhuan)過程中需要(yao)(yao)使用(yong)正確(que)牌號(hao)以及良好品質的(de)機油(you)，而機油(you)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)主要(yao)(yao)是潤滑(hua)、冷(leng)卻降(jiang)溫(wen)、清(qing)潔、密封、防銹(xiu)防蝕等，其中潤滑(hua)作(zuo)(zuo)用(yong)就是在(zai)(zai)兩個相(xiang)互(hu)運動的(de)表面之間(jian)形成足(zu)夠的(de)油(you)膜，避免它們直接接觸，從而減少磨損的(de)產生(sheng)。如(ru)果發(fa)動機沒(mei)(mei)有按要(yao)(yao)求添(tian)(tian)加適(shi)量(liang)的(de)機油(you)，或者(zhe)在(zai)(zai)運行過程中機油(you)損失后(hou)沒(mei)(mei)有及時(shi)添(tian)(tian)加，那么活塞、活塞環、缸(gang)壁(bi)三者(zhe)之間(jian)沒(mei)(mei)有油(you)膜產生(sheng)，極(ji)易導致(zhi)拉缸(gang)現(xian)象(xiang)的(de)發(fa)生(sheng)。

二是機油(you)(you)失效，機油(you)(you)在(zai)高(gao)溫工作的情況下，容易發生(sheng)裂解失效，因(yin)而(er)會不產生(sheng)油(you)(you)膜或油(you)(you)膜不能起到良好的隔(ge)離作用。

三(san)是磨料，發(fa)(fa)動(dong)機本(ben)身的(de)(de)(de)空(kong)(kong)濾(lv)(lv)(lv)設(she)計和其它(ta)密封裝(zhuang)置(zhi)可(ke)以將外部(bu)的(de)(de)(de)灰塵基本(ben)隔絕(jue)，而沒(mei)有正確的(de)(de)(de)維(wei)護空(kong)(kong)濾(lv)(lv)(lv)、空(kong)(kong)濾(lv)(lv)(lv)失效(xiao)等會(hui)使灰塵進(jin)(jin)入發(fa)(fa)動(dong)機內部(bu)，形(xing)成磨料，可(ke)造(zao)成發(fa)(fa)動(dong)機磨損的(de)(de)(de)磨料大(da)(da)小(xiao)僅在25微(wei)(wei)米左右(you)，而25微(wei)(wei)米相當(dang)于頭發(fa)(fa)絲的(de)(de)(de)三(san)分之一，當(dang)超過一定大(da)(da)小(xiao)的(de)(de)(de)磨料進(jin)(jin)入燃燒室(shi)后，會(hui)使活(huo)塞、活(huo)塞環和缸(gang)壁之間直接(jie)接(jie)觸，從而導致拉缸(gang)現(xian)象的(de)(de)(de)發(fa)(fa)生。

四是(shi)發(fa)(fa)動機過(guo)熱，根據熱脹冷縮的(de)原理(li)，金屬(shu)在超(chao)(chao)過(guo)一定(ding)溫度時會發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)*久(jiu)變形(xing)，就如(ru)彈簧一樣，超(chao)(chao)過(guo)它所能承(cheng)受的(de)拉力后就無(wu)法回彈。如(ru)果活塞(sai)、活塞(sai)環、缸壁(bi)中任何一個發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)了變形(xing)，那(nei)么在運行過(guo)程中，相互之間的(de)油膜會變薄(bo)，甚至(zhi)沒(mei)有，使相互間直接(jie)接(jie)觸，*終導致拉缸的(de)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)